一鍵砍遍全城
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車最大的優(yōu)點(diǎn)，就是啟動(dòng)和加速，一腳踩下去，它就會(huì)給你足夠的反應(yīng)。加速的速度很快，也很穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很大，我家里的另外一輛車在加速的時(shí)候都要踩著油門才能加速，但是這輛車一加速，車速就會(huì)提升，超車也是輕而易舉。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，電車和燃油車有很大的區(qū)別，它用的是后輪，在加速的時(shí)候，重心會(huì)向后移，這樣可以增加后輪的抓地力。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1054公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格18.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車起步快毋庸置疑，不知道ID3的百公里加速是多少，有知道的嗎？也許很多人會(huì)說這么快的加速在城市道路上有什么意義，我一開始也是這么想的，實(shí)際用下來的感受是，如果你卯足勁干成了一件事，而別人卻如閑庭信步般信手拈來，這種體驗(yàn)感是完全不一樣的。強(qiáng)大的動(dòng)力不需要全力輸出，它的作用是讓你從容面對(duì)，游刃有余。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于第一輛車是A4 45，因?yàn)槲腋依掀砰_車對(duì)動(dòng)力性的要求都比較高（我老婆在南京的高架上竄起來比我還猛）。這輛車的動(dòng)力還是讓我比較意外的，0-30的加速性甚至強(qiáng)過我的頂配A4，一腳電門下去的動(dòng)力響應(yīng)讓人感覺異常的滿足。60碼以上的加速性稍顯乏力，不過十幾萬的車還能指望它如何呢。經(jīng)典的德系底盤，說不上軟也說不上硬，可能是因?yàn)榈谝惠v車開多了，這輛id3開起來感覺有些輕飄飄的，全車塑料件用的比較多，無法給人一種厚重感。但是車噪水平讓我比較驚訝，在高速上開120碼的時(shí)候仍然感受不到很明顯的胎噪風(fēng)噪，這一點(diǎn)值得好評(píng)。但是這個(gè)換擋的方式多少有點(diǎn)反人類。我好幾次在倒車的時(shí)候檔位上的子母被方向盤擋住了，而且沒有單獨(dú)的電子手剎，和P檔集成在一起，讓人缺乏那種拉上手剎的安全感。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4269公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)很充沛，速度隨叫隨到，輸出是電機(jī)顯得更靈敏，方向盤轉(zhuǎn)向的手感屬于稍微有一點(diǎn)分量的，輔助功能也挺棒的。好開的車子新手開最有發(fā)言權(quán)了，輔助那么多，簡(jiǎn)單易上手。
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